惠桥快线(一期)全长6.996公里,工程总造价约为7亿元人民币,惠桥快线(一期)起于惠风七路,向西下穿惠河高速公路、惠新大道及京九铁路,终点位于新华大道,接省道S120线。道路宽度60m,双向8车道,主要承担过境交通功能,属于城市快速路,并具有过境公路的功能。本项目采用BT模式筹集资金。
前仲恺高新区与惠州主城区的交通联系仅有仲恺大道(国道205)承担,特别是东莞桥头以及潼桥镇至惠城区的交通需要绕行省道120、357线,对仲恺大道造成了巨大的交通压力,经常发生交通拥堵的现象。为了缓解仲恺大道的交通压力,方便东莞及潼桥镇与市区的交通联系,迫切需要修建惠桥快线,分流仲恺大道及省道120的过境交通,通过惠桥快线,潼侨、东莞桥头等城镇至市区可缩短里程约8公里。由于项目连接市金凯大道、下穿惠河高速公路、京九铁路、新华大道及省道120线等多条重要的交通性干道,本项目主要承担组团间的交通和市级间的过境交通,惠桥快线建设标准定位为城市快速路并结合一级公路标准。
主要经济技术指标:
路线总长 | Km | 6.996 |
道路等级 | 级 | 城市快速路 |
设计速度 | Km/h | 60 |
路面类型 | 沥青砼 | |
路基宽度 | m | 60 |
路面宽度 | m | 32 |
停车视距 | m | 40 |
最大纵坡 | % | 6 |
最小坡长 | m | 150 |
服务水平 | 三级 | |
桥梁设计荷载 | 级 | 城-A级 |
中央分隔带宽度 | m | 13 |
人行道及非机动车道 | m | 10 |