南环人行天桥位于三环南路演达立交和南岸路之间，河南岸汽车大市场西南侧。附近有河南岸综合市场、河南岸汽车市场、金海马家具城等大型商品销售市场。该路段高峰时段交通量为5119Pcu/h，人流量为658人/小时，具体位置与演达立交、南岸路灯控路口距离分别为480米和330米。演达立交建成通车后，三环南路在承担市区交通压力外，还承担着过境交通运输任务，车辆种类复杂，交通量大，给行人过街带来较大的安全隐患。在演达立交与南岸路之间建立人行天桥，将方便行人过街，消除过往车辆的安全隐患。
天桥呈“工”字形布置，主跨横跨三环南路（G205国道），南侧支跨同时跨越支路，天桥采用钢桁架结构，顶部设置雨棚，桥下机动车道净空不小于5m。在主跨每一侧两端分侧设置一个步行梯道与一个自动扶梯梯道，共设置4个梯道。
南三环路现状为双向八车道，道路范围总宽56m。项目附近实际断面为：4.5m（人行道）+3.5m（绿化带）+16m（机动车道）+8m（中央分隔带）+16m（机动车道）+3.5m（绿化带）+4.5m（人行道）。项目附近三环南路东侧与西侧分别设有公交站台。
本项目技术经济标准：
（1）设计荷载：
人群：主梁纵向、主桥桥面板和梯道面板计算按5.0 kN/m2取值。
风载：基本风压取600Pa。
（2）桥面宽度：
主跨：6.2m=0.6m（结构宽）+5.0m（人行净宽）+0.6m（结构宽）；
支跨：4.0m=0.4m（结构+栏杆）+3.2m（人行净宽）+0.4m（结构+栏杆）；
步行梯道：4.0m=0.2m（结构+栏杆）+0.3m（坡道）+3.0m（人行净宽）+0.3m（坡道）+0.2m（结构+栏杆）；
自动扶梯：4m=0.45m(雨棚)+1.55m(1200型扶梯总宽)+1.55m(1200型扶梯总宽)+ 0.45m(雨棚)。
（3）设计通行能力：2400[P/(h.m)]；
（4）桥下净高：机动车≥5.0m；
（5）坡度：步行梯道采用宽35cm，高15cm台阶；自动扶梯倾斜角为30º；
（6）地震荷载：地震动峰值加速度等于0.10g；
（7）温度影响力：升（降）温30 ºC，梯度温度按规范取值；
（8）环境类别：Ⅰ类；
（9）设计基准期：100年；
